代表们怀着无比激动的心情，习近共同见证了这一历史性时刻。

今年上半年，平中新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。在买车的用户当中，非人年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

吴涛表示，民命基于海量高质数据和人工智能科技，民命汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。作为行业领先的汽车互联网服务平台，习近汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，习近同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。在汽车之家看来，平中用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

为此，非人仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，非人该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：民命一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，习近汽车之家认识到，习近帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。

对于发展的目标，平中汽车之家行业伙伴共建计划发起人、平中汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。线下方面，非人汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：民命流量不是天生的，民命需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。习近责任编辑：李延安主编：于建平。

同时，平中通过打造专业评测、平中最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。吴涛表示，非人基于海量高质数据和人工智能科技，非人汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。